To Saucony Triumph 22 ανήκει στην κατηγορία: CUSHION
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ: PWRUN PB – ORTHOLITE COMFORT INSOLE
CARBON: δεν διαθέτει
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
Ύψος σόλας μπροστά 27mm
Ύψος σόλας πίσω 37mm
Drop: 10mm
Βάρος: 286γρ.
ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ (1-5)
Άνεση/Εφαρμογή: 5
Σταθερότητα: 4,5
Απορρόφηση κραδασμών: 5
Ώθηση: 3
Πρόσφυση: 4
Διαπνοή: 3
Σχέση τιμής / απόδοσης: 4
Το δυνατό του σημείο
Μέγιστη προστασία σε διάφορες εντάσεις
Για χρήση
Για τις καθημερινές προπονήσεις σε μεγάλη γκάμα ταχυτήτων
Σε ποιους απευθύνεται
Σε δρομείς που απαιτούν μέγιστη αντικραδασμική προστασία και εναλλάσσουν ρυθμούς
Τι άλλαξε
Μεγαλύτερο πλάτος, περισσότερο υλικό στη σόλα, αισθητά πιο μαλακό
Το νέο Saucony Triumph 22 επιστρέφει στις… αρχές του βάζοντας ως κύριο στόχο το μαλακό πάτημα και την προστασία. Στη νέα αυτή έκδοση, και για πρώτη φορά, η εταιρεία προσθέτει σε προπονητικό της παπούτσι τη μεσαία σόλα PWRUN PB, κάτι που ως τώρα συναντούσαμε μόνο στα αγωνιστικά της μοντέλα.
Πρόκειται για ένα πολύ ελαφρύ υλικό με εξαιρετική απόκριση και επιστροφή ενέργειας, που απλώνεται σε όλο το μήκος του παπουτσιού, βοηθώντας μας να πάμε πιο γρήγορα. Το πάνω μέρος του αποτελείται από αρκετά πυκνό πλέγμα που ενισχύει την σταθερότητα και μας αφήνει μια ιδιαίτερη αίσθηση άνεσης στο τρέξιμο με ελαφρώς μειωμένη διαπνοή.
Η εσωτερική επένδυση είναι πολύ μαλακή, με αρκετά φαρδύ το μπροστινό του μέρος που αφήνει ικανοποιημένους ακόμα και δρομείς με πιο φαρδύ πέλμα. Σε συνδυασμό με το «κλείδωμα» που ασφαλίζει στη σωστή θέση την περιοχή του αχίλλειου, αισθανόμαστε εξαιρετικά σταθερό κάθε μας βήμα. Στο κολάρο του έχει προστεθεί άφθονο υλικό, ικανό να αποτρέψει μικρο –ερεθισμούς γύρω από τον αστράγαλο.
Η εξωτερική σόλα από καουτσούκ XT-900 έχει σημαντικό πάχος (3mm) που αν και προσθέτει λίγο ακόμα βάρος στο μοντέλο, συμβάλλει στην ανθεκτικότητα και αντοχή του προσφέροντας μεγαλύτερη σιγουριά, λόγω της καλής πρόσφυσής του. Μια ασφαλής λύση για όσους επιθυμούμε μέγιστη προστασία και άνεση στο καθημερινό μας τρέξιμο.
ΤIΜH: 190€
ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΙΑΘΕΣΗΣ: VETO, T. 210 4839480, https://saucony.veto.gr/
